"C'est pourquoi, ce projet a été identifié parmi les priorités de la mandature et a été inscrit dans le protocole d'accord de Matignon signé le 14 octobre 2010, par la Région et l'Etat, concernant la réalisation et le financement d'infrastructures de transport et de déplacement à La Réunion. Sa vocation touristique, ainsi que son rôle de vecteur de développement économique pour le bassin Sud de l'île, tout en contribuant au rééquilibrage des activités entre le Nord et le Sud, ont été mis en exergue et des financements prévus.
C'est ainsi qu'une première tranche de travaux d'un montant total de 4,2 millions d'euros, a pu être financé, afin d'adapter l'aérogare passagers aux conditions de trafic. La Région a pris toute sa part en apportant son soutien à la réalisation de ces travaux en mobilisant dès 2010 une enveloppe financière d'un montant de 2 millions d'euros, en complément des subventions européennes (Feder). Ces travaux seront prochainement achevés et permettront d'améliorer sensiblement le fonctionnement de cet aéroport.
Il n'en demeure pas moins que l'aéroport connaît une situation difficile marquée par une baisse du trafic constatée en 2012 et surtout, le décès tragique de son président Roland Hoareau.
Dans le cadre du renouvellement de l'exécutif du Syndicat mixte de Pierrefonds, il est prévu l'élection du président de cette structure intercommunale regroupant les intercommunalités du Sud de La Réunion, le Département et la Région.
La mise en place de cette nouvelle gouvernance ne peut être envisagées sans une vraie et véritable concertation entre tous les acteurs institutionnels. Le Syndicat mixte de Pierrefonds se compose :
- de la Région, du Département et de la commune de St-Leu ;
- des 6 communes de la Civis (St-Pierre, St-Louis, Etang-Salé, Petite-Ile, Cilaos et Les Avirons) ;
- des 4 communes de la CASud (Le Tampon, St-Joseph, St-Philippe, l'Entre-Deux).
Elle doit nécessairement, eu égard aux enjeux que représente l'aéroport de Pierrefonds et le développement de la ZAC y attenante, faire l'objet d'un partenariat basé sur l'avenir de cet outil de développement du Sud de La Réunion. Tout autre considération ne peut relever que de manœuvres purement politiciennes, à l'approche d'échéances électorales. Pour ce qui me concerne, je me refuse délibérément à cautionner ces pratiques.
Je refuse sur la position qui a toujours été la mienne sur le devenir de Pierrefonds, à savoir une infrastructure phare qui permettra enfin au Sud de connaître l'essor qu'il mérite. Dans une gouvernance partagée, la Région continuera à s'engager de manière active pour favoriser le développement de cet aéroport, en mobilisant les crédits conséquents prévus au protocole de Matignon.
Enfin, je me permets de conclure en souhaitant que l'intérêt général dans cette affaire l'emporte sur les intérêts partisans".
C'est ainsi qu'une première tranche de travaux d'un montant total de 4,2 millions d'euros, a pu être financé, afin d'adapter l'aérogare passagers aux conditions de trafic. La Région a pris toute sa part en apportant son soutien à la réalisation de ces travaux en mobilisant dès 2010 une enveloppe financière d'un montant de 2 millions d'euros, en complément des subventions européennes (Feder). Ces travaux seront prochainement achevés et permettront d'améliorer sensiblement le fonctionnement de cet aéroport.
Il n'en demeure pas moins que l'aéroport connaît une situation difficile marquée par une baisse du trafic constatée en 2012 et surtout, le décès tragique de son président Roland Hoareau.
Dans le cadre du renouvellement de l'exécutif du Syndicat mixte de Pierrefonds, il est prévu l'élection du président de cette structure intercommunale regroupant les intercommunalités du Sud de La Réunion, le Département et la Région.
La mise en place de cette nouvelle gouvernance ne peut être envisagées sans une vraie et véritable concertation entre tous les acteurs institutionnels. Le Syndicat mixte de Pierrefonds se compose :
- de la Région, du Département et de la commune de St-Leu ;
- des 6 communes de la Civis (St-Pierre, St-Louis, Etang-Salé, Petite-Ile, Cilaos et Les Avirons) ;
- des 4 communes de la CASud (Le Tampon, St-Joseph, St-Philippe, l'Entre-Deux).
Elle doit nécessairement, eu égard aux enjeux que représente l'aéroport de Pierrefonds et le développement de la ZAC y attenante, faire l'objet d'un partenariat basé sur l'avenir de cet outil de développement du Sud de La Réunion. Tout autre considération ne peut relever que de manœuvres purement politiciennes, à l'approche d'échéances électorales. Pour ce qui me concerne, je me refuse délibérément à cautionner ces pratiques.
Je refuse sur la position qui a toujours été la mienne sur le devenir de Pierrefonds, à savoir une infrastructure phare qui permettra enfin au Sud de connaître l'essor qu'il mérite. Dans une gouvernance partagée, la Région continuera à s'engager de manière active pour favoriser le développement de cet aéroport, en mobilisant les crédits conséquents prévus au protocole de Matignon.
Enfin, je me permets de conclure en souhaitant que l'intérêt général dans cette affaire l'emporte sur les intérêts partisans".
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