C’est la raison pour laquelle j’ai rappelé qu’en attendant le danger d’un effondrement de masse reste extrêmement présent. Car quotidiennement, des dizaines et des dizaines d’automobilistes, coincés dans les embouteillages sous la falaise de la route du littoral, risquent d’être les victimes d’un drame effroyable.
La vraie question est donc celle-ci : “peut-on envisager, sans attendre la réalisation d’une nouvelle route entièrement sécurisée, que les automobilistes concernés puissent ne pas être bloqués sous cette falaise, quitte à se retrouver dans un embouteillage plus loin, mais sans le risque d’être ensevelis sous des milliers de tonnes de roches ?”
J’ai exposé aux journalistes que pour moi, la solution passe par la priorité accordée sur le boulevard Sud aux automobilistes venant de la route du littoral.
La deuxième question est celle-ci : “l’intérêt général dicte-t-il au maire de Saint-Denis d’accepter une telle solution, dont la mise en œuvre peut être envisagée dans les meilleurs délais, en quelques mois (suppression des feux tricolores sur le Boulevard Sud, jusqu’au rond-point de la Trinité, et mise en place d’ouvrages d’art de franchissement aérien pour les véhicules voulant circuler d’un côté à l’autre du Boulevard Sud devenu alors une rocade) ?”
Pour moi, la réponse est oui, au nom de la prise en compte du danger qu’affrontent chaque jour de nombreux compatriotes.
La troisième question est celle-ci : “la prise en compte par le maire de Saint-Denis de l’intérêt général dicte-t-elle au président de la Région de prendre en charge la plus grande partie du financement, d’une part d’une étude approfondie d’un nouveau plan de circulation sur toute la commune, et d’autre part de la réalisation d’ouvrages d’art et des aménagements annexes sur les échangeurs du Boulevard Sud ?”
Pour moi, la réponse est oui. Lire la suite ici
La vraie question est donc celle-ci : “peut-on envisager, sans attendre la réalisation d’une nouvelle route entièrement sécurisée, que les automobilistes concernés puissent ne pas être bloqués sous cette falaise, quitte à se retrouver dans un embouteillage plus loin, mais sans le risque d’être ensevelis sous des milliers de tonnes de roches ?”
J’ai exposé aux journalistes que pour moi, la solution passe par la priorité accordée sur le boulevard Sud aux automobilistes venant de la route du littoral.
La deuxième question est celle-ci : “l’intérêt général dicte-t-il au maire de Saint-Denis d’accepter une telle solution, dont la mise en œuvre peut être envisagée dans les meilleurs délais, en quelques mois (suppression des feux tricolores sur le Boulevard Sud, jusqu’au rond-point de la Trinité, et mise en place d’ouvrages d’art de franchissement aérien pour les véhicules voulant circuler d’un côté à l’autre du Boulevard Sud devenu alors une rocade) ?”
Pour moi, la réponse est oui, au nom de la prise en compte du danger qu’affrontent chaque jour de nombreux compatriotes.
La troisième question est celle-ci : “la prise en compte par le maire de Saint-Denis de l’intérêt général dicte-t-elle au président de la Région de prendre en charge la plus grande partie du financement, d’une part d’une étude approfondie d’un nouveau plan de circulation sur toute la commune, et d’autre part de la réalisation d’ouvrages d’art et des aménagements annexes sur les échangeurs du Boulevard Sud ?”
Pour moi, la réponse est oui. Lire la suite ici
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