La majorité régionale présente ce matin le budget primitif 2013 de 793,5 millions d'euros : 432,8 millions en investissement (55 %) et 360,7 millions en fonctionnement (45 %). La part essentielle de l'investissement concerne la nouvelle route du Littoral.
Ce projet chiffré à 1,632 milliard d'euros constitue l'épine dorsale du PPI (Plan pluriannuel d'investissement) 2013/2021 d'un volume de 3,5 milliards d'euros. "La route du Littoral, ce sera 350 millions d'euros chaque année", a précisé Didier Robert, président de la Région Réunion.
Les autres investissements devront rentrer dans l'enveloppe de 172 millions d'euros. Mardi en conférence de presse, l'Alliance a dénoncé "la baisse de la section d'investissement". L'opposition régionale, à partir de 2014, ne semble plus intégrer les 350 millions d'euros de la route du Littoral en investissement et ce à partir de 2014. La discussion va être animée ce matin sur l'interprétation de tous ces chiffres.
Les échanges seront aussi animé, cette fois-ci avec les socialistes, lorsque sera évoquée la demande de la Région Réunion "à faire intégrer le gaz et le carburant dans la liste des produits établis par le ministre de l'Outre-mer et ce dans le cadre de la lutte contre la vie chère. "Nous avons écrit à Victorin Lurel, nous n'avons pas eu de réponse, comme c'est le cas depuis le début". L'antagonisme né de la décision du Conseil général de ne pas participer à la baisse de carburant, voulue par le gouvernement. Didier Robert n'est pas prêt à ce qu'on lui dicte sa conduite.
"Jamais, nous n'accepterons une tutelle du ministère de l'Outre-mer. Nous veillons au respect de notre collectivité locale. Nous ne pouvons laisser dire n'importe quoi, qu'il y ait ou non entre nous de l'eau dans le gaz…"
Ce projet chiffré à 1,632 milliard d'euros constitue l'épine dorsale du PPI (Plan pluriannuel d'investissement) 2013/2021 d'un volume de 3,5 milliards d'euros. "La route du Littoral, ce sera 350 millions d'euros chaque année", a précisé Didier Robert, président de la Région Réunion.
Les autres investissements devront rentrer dans l'enveloppe de 172 millions d'euros. Mardi en conférence de presse, l'Alliance a dénoncé "la baisse de la section d'investissement". L'opposition régionale, à partir de 2014, ne semble plus intégrer les 350 millions d'euros de la route du Littoral en investissement et ce à partir de 2014. La discussion va être animée ce matin sur l'interprétation de tous ces chiffres.
Les échanges seront aussi animé, cette fois-ci avec les socialistes, lorsque sera évoquée la demande de la Région Réunion "à faire intégrer le gaz et le carburant dans la liste des produits établis par le ministre de l'Outre-mer et ce dans le cadre de la lutte contre la vie chère. "Nous avons écrit à Victorin Lurel, nous n'avons pas eu de réponse, comme c'est le cas depuis le début". L'antagonisme né de la décision du Conseil général de ne pas participer à la baisse de carburant, voulue par le gouvernement. Didier Robert n'est pas prêt à ce qu'on lui dicte sa conduite.
"Jamais, nous n'accepterons une tutelle du ministère de l'Outre-mer. Nous veillons au respect de notre collectivité locale. Nous ne pouvons laisser dire n'importe quoi, qu'il y ait ou non entre nous de l'eau dans le gaz…"
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