Ce régime établit un mécanisme qui permet de se conformer aux conditions réelles du marché et d’assurer la transparence sur la formation des prix.
Le contexte international
Au cours des 15 jours ouvrés (du 1er au 21 novembre 2013) qui ont servi de base de calcul pour déterminer le prix de vente au 1er décembre 2013, les cotations internationales se caractérisent ainsi :
- Baisse minime de la cotation du super carburant (-0.8 %)
- Légère baisse de la cotation du gazole (-1.46 % )
- Hausse sensible de la cotation du gaz ( +7.65 %)
- L’euro se déprécie très légèrement (- 0,82%) et se stabilise autour de 1 ,3465 $ pour un euro.
- Le fret est composé de deux bateaux, un spot et le Tamarin et est en forte baisse (- 16.7%)
Les prix à La Réunion
La conjugaison de ces différents éléments détermine les prix suivants :
- Le sans-plomb : On constate une baisse légère du prix CAF : la baisse de la cotation moyenne en novembre est tempérée par une dépréciation de l’euro. Le fret est orienté à la baisse également mais il ne joue que sur l’arrondi. Il est composé de deux bateaux (1 TAMARIN et 1 spot). Le prix public de vente maximum à la pompe est en baisse à 1,55€/l.
- Le gazole : Le prix CAF est en baisse de 1,1% mais cette baisse est occultée de moitié par la dépréciation de l’euro. Le prix public de vente maximum à la pompe est stable à 1,23 euros le litre
- Le gaz : La cotation du gaz augmente fortement en novembre (+ 65 $/T). L’euro s’est déprécié et contribue à augmenter le prix final à hauteur de 9 cts. Le prix du fret, inchangé, est calculé sur l’application du nouveau contrat de fret le moins élevé. La résultante de ces paramètres est une hausse du prix CAF ( + 6,82 %). En conséquence, le prix public maximal de vente de la bouteille de 12,5 kgs est fixé à 21,80 euros.
Le contexte international
Au cours des 15 jours ouvrés (du 1er au 21 novembre 2013) qui ont servi de base de calcul pour déterminer le prix de vente au 1er décembre 2013, les cotations internationales se caractérisent ainsi :
- Baisse minime de la cotation du super carburant (-0.8 %)
- Légère baisse de la cotation du gazole (-1.46 % )
- Hausse sensible de la cotation du gaz ( +7.65 %)
- L’euro se déprécie très légèrement (- 0,82%) et se stabilise autour de 1 ,3465 $ pour un euro.
- Le fret est composé de deux bateaux, un spot et le Tamarin et est en forte baisse (- 16.7%)
Les prix à La Réunion
La conjugaison de ces différents éléments détermine les prix suivants :
- Le sans-plomb : On constate une baisse légère du prix CAF : la baisse de la cotation moyenne en novembre est tempérée par une dépréciation de l’euro. Le fret est orienté à la baisse également mais il ne joue que sur l’arrondi. Il est composé de deux bateaux (1 TAMARIN et 1 spot). Le prix public de vente maximum à la pompe est en baisse à 1,55€/l.
- Le gazole : Le prix CAF est en baisse de 1,1% mais cette baisse est occultée de moitié par la dépréciation de l’euro. Le prix public de vente maximum à la pompe est stable à 1,23 euros le litre
- Le gaz : La cotation du gaz augmente fortement en novembre (+ 65 $/T). L’euro s’est déprécié et contribue à augmenter le prix final à hauteur de 9 cts. Le prix du fret, inchangé, est calculé sur l’application du nouveau contrat de fret le moins élevé. La résultante de ces paramètres est une hausse du prix CAF ( + 6,82 %). En conséquence, le prix public maximal de vente de la bouteille de 12,5 kgs est fixé à 21,80 euros.
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