La Réunion a-t-elle une fois de plus raté le coche ? Sans pointer du doigt un quelconque responsable ou un quelconque coupable, notre île peut regretter de ne pas figurer dans ce wagon (sans jeu de mots). En effet, l'Etat veut mettre l'accent sur le transport collectif, si possible en site propre.
En ce qui concerne le TCSP (Transport en commun en site propre), le ministère des transports veut une augmentation constante des kilomètres de couloirs réservés aux bus, plus de 1.000 km pour cette fin d'années. Nouméa (Nouvelle-Calédonie) et la Martinique ont obtenu une enveloppe conséquente pour créer, améliorer et développer leur réseau TCSP.
Parmi les autres projets retenus, il y a la création de 29 lignes de tramway. Cela va sans doute apporter de l'eau aux défenseurs du rail mais aussi du tram-train à La Réunion. D'autant qu'en 2008, l'Etat avait également investi 810 millions d'€ dans le TCSP, le bus et le rail.
En ce qui concerne le TCSP (Transport en commun en site propre), le ministère des transports veut une augmentation constante des kilomètres de couloirs réservés aux bus, plus de 1.000 km pour cette fin d'années. Nouméa (Nouvelle-Calédonie) et la Martinique ont obtenu une enveloppe conséquente pour créer, améliorer et développer leur réseau TCSP.
Parmi les autres projets retenus, il y a la création de 29 lignes de tramway. Cela va sans doute apporter de l'eau aux défenseurs du rail mais aussi du tram-train à La Réunion. D'autant qu'en 2008, l'Etat avait également investi 810 millions d'€ dans le TCSP, le bus et le rail.
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