Trans Eco Express et vélo
Le programme Trans Eco Express vise à doter progressivement La Réunion d’un réseau de transport à haut niveau de service. La Région intervient également pour la réalisation ou la rénovation d’abri voyageurs, de parcs relais, de pôles d’échanges et de centres d’entretien. Les Conseillers régionaux approuvent l’enveloppe de 135 000€ pour la réhabilitation de la gare routière du Tampon.
Dans le cadre de sa politique en faveur des transports doux, la collectivité aménage la Voie Vélo Régionale (VVR) pour offrir une réelle alternative à l’automobile grâce à des sites propres vélo autour de l’île. Objectif : développer le déplacement cyclable utilitaire et de loisirs. La SPLA Maraïna intervient pour la réalisation de six tronçons prioritaires de la VVR.
La Commission permanente vote favorablement l’enveloppe de plus de 1,2 millions d’euros pour la réalisation de ses six tronçons par la SPLA Maraïna.
La Collectivité intervient également sur le domaine forestier pour la réalisation de pistes et d’itinéraires cyclables pour favoriser la pratique familiale et touristique du vélo. Cinq itinéraires potentiels sur l’île (route de Grande ferme et du Volcan, Route de Piton Misère, Route des tamarins, route des Cryptomérias, routes des palmiste et de l’Eperon) vont faire l’objet d’études de maîtrise d’oeuvre. Les élus de la Commission permanente accordent une enveloppe de 590.000€ pour le lancement de ses études.
Syndicat Mixte de Pierrefonds / Aménagement des aéroports
Le Syndicat Mixte de Pierrefonds a pour mission l’aménagement de la zone aéroportuaire de Pierrefonds. La Région intervient financièrement pour le fonctionnement et l’investissement de ce syndicat afin de permettre l’adaptation au trafic et aux stratégies des compagnies aériennes notamment dans le cadre du grand chantier régional de développement des aéroports de La Réunion formalisé par les accords de Matignon 2010. Plus de 215.000 € sont votés par la Commission permanente pour le fonctionnement de ce Syndicat.
Routes
3,35 millions d’euros sont votés par la Commission permanente pour des aménagements complémentaires autour de la Rivière Saint-Etienne. Ces aménagements concernent :
- la déconstruction des voiries provisoires nécessaires pendant les travaux du nouveau pont,
- la déconstruction du radier,
- la réfection de l’ancien pont en vue de l’arrivée du Trans Eco Express,
- le réaménagement de la pile témoin en site d’escalade.
Le programme Trans Eco Express vise à doter progressivement La Réunion d’un réseau de transport à haut niveau de service. La Région intervient également pour la réalisation ou la rénovation d’abri voyageurs, de parcs relais, de pôles d’échanges et de centres d’entretien. Les Conseillers régionaux approuvent l’enveloppe de 135 000€ pour la réhabilitation de la gare routière du Tampon.
Dans le cadre de sa politique en faveur des transports doux, la collectivité aménage la Voie Vélo Régionale (VVR) pour offrir une réelle alternative à l’automobile grâce à des sites propres vélo autour de l’île. Objectif : développer le déplacement cyclable utilitaire et de loisirs. La SPLA Maraïna intervient pour la réalisation de six tronçons prioritaires de la VVR.
La Commission permanente vote favorablement l’enveloppe de plus de 1,2 millions d’euros pour la réalisation de ses six tronçons par la SPLA Maraïna.
La Collectivité intervient également sur le domaine forestier pour la réalisation de pistes et d’itinéraires cyclables pour favoriser la pratique familiale et touristique du vélo. Cinq itinéraires potentiels sur l’île (route de Grande ferme et du Volcan, Route de Piton Misère, Route des tamarins, route des Cryptomérias, routes des palmiste et de l’Eperon) vont faire l’objet d’études de maîtrise d’oeuvre. Les élus de la Commission permanente accordent une enveloppe de 590.000€ pour le lancement de ses études.
Syndicat Mixte de Pierrefonds / Aménagement des aéroports
Le Syndicat Mixte de Pierrefonds a pour mission l’aménagement de la zone aéroportuaire de Pierrefonds. La Région intervient financièrement pour le fonctionnement et l’investissement de ce syndicat afin de permettre l’adaptation au trafic et aux stratégies des compagnies aériennes notamment dans le cadre du grand chantier régional de développement des aéroports de La Réunion formalisé par les accords de Matignon 2010. Plus de 215.000 € sont votés par la Commission permanente pour le fonctionnement de ce Syndicat.
Routes
3,35 millions d’euros sont votés par la Commission permanente pour des aménagements complémentaires autour de la Rivière Saint-Etienne. Ces aménagements concernent :
- la déconstruction des voiries provisoires nécessaires pendant les travaux du nouveau pont,
- la déconstruction du radier,
- la réfection de l’ancien pont en vue de l’arrivée du Trans Eco Express,
- le réaménagement de la pile témoin en site d’escalade.