"En effet, harmoniser l'octroi de mer sur une démarche de développement durable en taxant davantage les carburants polluants permettrait de donner à l’octroi de mer une fonction au service du développement durable en pénalisant les produits, et plus spécialement les carburants polluants, dont l’empreinte écologique est élevée.
De même, surtaxer le charbon faciliterait la recherche d'alternative à cette énergie fossile et favoriserait la mise en place d'un mix énergétique plus favorable aux énergies renouvelables.
L'idée d' instaurer une taxation graduée du plus polluant au moins polluant et d’établir une taxe Zéro sur les véhicules électriques hybrides ou électriques (aujourd'hui taxés à 6,5 %), relève du bon sens écologique pour lutter contre les émissions de gaz à effet de serre".
De même, surtaxer le charbon faciliterait la recherche d'alternative à cette énergie fossile et favoriserait la mise en place d'un mix énergétique plus favorable aux énergies renouvelables.
L'idée d' instaurer une taxation graduée du plus polluant au moins polluant et d’établir une taxe Zéro sur les véhicules électriques hybrides ou électriques (aujourd'hui taxés à 6,5 %), relève du bon sens écologique pour lutter contre les émissions de gaz à effet de serre".
Partager
