Contrairement au FN974 qui avait présenté un projet (registre n°2 du 17 novembre 2011). Ce projet consistait à tailler la falaise en escaliers et à rejeter côté mer les gravats par le biais de pentes métalliques ou tapis roulants ceux-ci pouvant servir à élaborer une voie d'urgence ou le passage éventuel du tram-train. Tout cela exclusivement avec les entreprises réunionnaises et de la main d'œuvre locale.
Le projet actuel nous semble totalement inadapté et cela pour plusieurs raisons :
- nous sommes dans une zone cyclonique éventuellement susceptible d'être touchée par un tsunami et il paraît extrêmement dangereux de réaliser un tel ouvrage sur la mer ;
- ce projet va coûter des sommes pharaoniques qui feront augmenter durablement le poids des impôts sur le budget des ménages réunionnais pour une route qui va se retrouver ensevelie tel l'Atlantide à plus ou moins proche échéance ;
- les entreprises réunionnaises ne bénéficieront pas de cette manne financière qui ira directement dans les poches des multinationales qui réaliseront le projet et qui s'empresseront d'emmener leurs capitaux sur des comptes off-shore à l'étranger. Or, des centaines de petites entreprises de travaux publics meurent à petit feu depuis la fin de la route des Tamarins ;
- cette route en mer telle que dessinée dans le projet défigurerait notre si belle île.
Si le projet de route en mer devait être réalisé tel qu'il nous est présenté cela signifierait que même François Hollande serait de connivence avec les multinationales et favoriserait celle-ci au détriment de la population réunionnaise qui l'a pourtant largement élu.
Le projet actuel nous semble totalement inadapté et cela pour plusieurs raisons :
- nous sommes dans une zone cyclonique éventuellement susceptible d'être touchée par un tsunami et il paraît extrêmement dangereux de réaliser un tel ouvrage sur la mer ;
- ce projet va coûter des sommes pharaoniques qui feront augmenter durablement le poids des impôts sur le budget des ménages réunionnais pour une route qui va se retrouver ensevelie tel l'Atlantide à plus ou moins proche échéance ;
- les entreprises réunionnaises ne bénéficieront pas de cette manne financière qui ira directement dans les poches des multinationales qui réaliseront le projet et qui s'empresseront d'emmener leurs capitaux sur des comptes off-shore à l'étranger. Or, des centaines de petites entreprises de travaux publics meurent à petit feu depuis la fin de la route des Tamarins ;
- cette route en mer telle que dessinée dans le projet défigurerait notre si belle île.
Si le projet de route en mer devait être réalisé tel qu'il nous est présenté cela signifierait que même François Hollande serait de connivence avec les multinationales et favoriserait celle-ci au détriment de la population réunionnaise qui l'a pourtant largement élu.
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